Ensauvagement.
Trafic de drogue et « go fast » dans les Côtes d’Armor, cambriolages à Brest......
Les activités des narcotrafiquants sont toujours aussi florissantes en Bretagne.
Vendredi 6 juin, le tribunal de Saint-Malo a jugé une affaire de trafic de stupéfiants impliquant huit individus.
Entre les mois d’octobre 2024 et juin 2025, une bande de trafiquants de drogue a effectué plusieurs « go fast » (méthode utilisée par les trafiquants pour le transport des stupéfiants, qui consiste à rouler à très grande vitesse pour éviter les contrôles de police) entre l’Espagne et la région de Dinan.
À la barre, l’un des prévenus a indiqué qu’il transportait lors de chaque convoi entre 10 et 20 kilos de cannabis, pour une valeur marchande de 2 500 euros le kilo.
Il stockait ensuite la drogue à son domicile avant de la revendre à des connaissances.
À l’issue de l’audience, le tribunal a prononcé des peines allant jusqu’à 36 mois de prison.
Sur les huit individus, six ont fait l’objet d’une procédure de Comparution sur reconnaissance préalable de culpabilité (CRPC) et deux autres étaient présentés en comparution immédiate.
Parmi ces deux derniers, un homme de nationalité albanaise âgé de 41 ans et interpellé le 2 juin, a été présenté comme une des principales figures du trafic et a déjà été condamné par le passé à des peines de prison à plusieurs reprises pour des faits liés au trafic de stupéfiants.
Son comparse, âgé de 22 ans, a écopé de 36 mois de prison dont 16 avec sursis probatoire de deux ans, interdiction de fréquenter ses co-auteurs, interdiction de conduire tout véhicule à moteur durant dix mois et confiscation de sa voiture. Il a été placé en détention à la sortie du tribunal.
Ayant demandé un renvoi pour préparer sa défense, l’Albanais (qui réside officiellement en Italie mais est père de plusieurs enfants en France) sera quant à lui jugé au mois de juillet.
Une audience qu’il va attendre derrière les barreaux en détention provisoire.
Dans un autre domaine dans lequel la Bretagne excelle, la compagnie de gendarmerie départementale de Brest appelle la population à la vigilance suite à une recrudescence des cambriolages dans le pays de Brest.
Des commerces mais aussi des habitations ont été visées, notamment dans les communes du littoral.
Au cours des dernières semaines, une vingtaine de cambriolages ont été à déplorer dans le secteur.
Parmi les butins des malfaiteurs, de l’argent ou encore des bijoux.
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ET AUSSI
Ensauvagement.
De la viande de brousse au trafic de cocaïne, l’aéroport de Roissy symbole d’une faillite française !
Une nouvelle affaire entache l’image de Roissy-Charles-de-Gaulle, l’un des principaux aéroports d’Europe.
Plusieurs bagagistes ont été interpellés pour avoir facilité un trafic de cocaïne de grande ampleur, révélant une nouvelle fois les failles béantes de sécurité au sein de cette plateforme aéroportuaire déjà mise en cause dans d’autres affaires graves, dont celle de la viande de brousse.
Une organisation bien rodée infiltrée jusqu’au tarmac
Le 3 juin, huit personnes ont été interpellées dans six départements, dont la Seine-Saint-Denis et le Val-d’Oise, dans le cadre d’une opération menée par la Juridiction nationale de lutte contre la criminalité organisée (Junalco).
Quatre bagagistes et leur superviseur, salariés d’un sous-traitant de l’aéroport, sont soupçonnés d’avoir exfiltré entre 20 et 50 kg de cocaïne chaque mois depuis des vols en provenance du Brésil.
La drogue était ensuite acheminée vers un semi-grossiste en région parisienne selon le journal Le Parisien.
La méthode était d’une efficacité redoutable.
Les valises chargées de drogue étaient discrètement extraites du circuit normal à l’atterrissage, puis dirigées vers des zones moins surveillées avant d’être sorties de l’aéroport.
Selon une source proche de l’enquête citée par le magazine Le Point, les bagagistes corrompus « intéressent particulièrement les malfaiteurs […] parce qu’ils n’ont aucun passif judiciaire […] une latitude de mouvement très utile aux trafiquants ».
Un enrichissement suspect et des saisies massives
Grâce à des techniques spéciales d’enquête mises en place dès janvier, les gendarmes ont identifié les circuits financiers et logistiques du réseau.
Lors des perquisitions, les autorités ont saisi plus de 100 000 euros en espèces, près de 500 000 euros d’avoirs criminels, cinq véhicules, une maison, ainsi qu’une arme de poing et des articles de luxe (vêtements, parfums, bijoux).
« L’enquête a démontré un enrichissement injustifié de certains mis en cause et les mécanismes de blanchiment mis en œuvre », a précisé la gendarmerie.
Ce trafic illustre « la capacité des organisations criminelles à soudoyer des agents aéroportuaires, en ciblant notamment des cadres intermédiaires non connus de la justice ».
Des failles connues, des alertes ignorées
L’affaire n’est pas sans rappeler les avertissements lancés dès 2023 par une commission d’enquête sénatoriale, qui préconisait « un recours renforcé aux enquêtes administratives » sur les agents « privés, compte tenu de leur forte exposition ».
Aucune suite n’avait été donnée à ces recommandations.
S’ajoute à ce constat alarmant une autre polémique qui, depuis plusieurs années, met en lumière un autre problème rencontré par l’aéroport : celle de l’importation illégale de viande de brousse.
Nous avions déjà évoqué sur Breizh-Info l’arrivée régulière de denrées non contrôlées, parfois contaminées, en provenance d’Afrique subsaharienne, transitant par Roissy sans réelle opposition des autorités sanitaires.
Ces événements successifs dressent un tableau préoccupant.
Alors que la France reste confrontée à la montée en puissance des réseaux criminels transnationaux, le cas de Roissy pose la question de la vulnérabilité des infrastructures critiques, de la porosité des contrôles internes et du laxisme face à des menaces pourtant identifiées.
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